I tried applying Silazane 50, which is popular because it allows you to easily create a glass coat (not a glass-based coat) at home. However, there is a pitfall in an unexpected place! If you are considering construction, please refer to this video to avoid making mistakes! #Glass coat #glasscoat #teslamodel3
10 Comments
Gzoxのリアルガラスコートもいいですよ～
液も十分足ります
私も今年の1月に納車したてのベンツGLBにシラザン施工しました。サイズはLでボンネット裏やホイール４本にも施工できましたよ。説明書の５０センチ角に５ショットでは絶対足りなくなりますね。それと硬化促進剤は冬季に施工する場合に使用してくださいって書いてました。湿度が低い冬季に施工する場合に混ぜるらしいです。ちなみに半年経った今でもバリバリに水弾きますが、フロントワイパーのビビりが凄くて、シラザンの上にビビらないガラコを塗ってます。
ガラスは残りでした方が良かったですね。少し吹き付け過ぎだったんでしょうかね。
自分は大は小を兼ねるでは無いですがLLサイズを2セット購入しています。因みにステップワゴンです。
納車されてないので分かりませんが参考になります。
こういった製品ってかなり多く入ってるものがおおいので、意外と足りないということが分かってありがたいです。ガラスやホイルはあまったら施工するようにします。
私もシラザン50を買おうか迷ってますが
足りなくなるくらいなら一つ上のサイズを買った方がいいかもしれないですね…
昨日、ダイハツミラトコットに、シラザン50を施工しました。ガラス面とホイールを除いて、ボディー及びバンパー全面で丁度液がなくなりました。思っていたより延びが良いので、あまり近くにスプレーしませんでした。付属の布に液が染み込んでいたので、それを利用して薄くのばしました。施工した日は晴天だったので、日陰で作業を行いました。施工後6時間で雨が降りましたが、何もせず、青空駐車をしました。翌朝は、朝露がすごかったのですが、珠のような水滴が出来、息を吹いたら飛んでいきました。日増しに表面がツルツルになり、光沢も増してきています。した処理は、純粋洗車をしただけでした。
150系ランクルにＬサイズで施工しましたがかなり余りました。ガラスはやってません。
僕もモデル3に施工しました。
Lサイズを購入してガラス全面とホイール4本まで施工して少し余るくらいでした。
金額もそんなに違わないので余裕をみといた方がいいのかなと思います。
見るからにつけすぎですね。塗布量が凄すぎる。
拭き取り不要なんですか？