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2007年F1カナダGP──佐藤琢磨がスーパーアグリで起こした奇跡の瞬間！
当時の王者フェルナンド・アロンソを最終コーナーで鮮やかにオーバーテイク。
非力なマシンながらも、魂のドライビングで世界を驚かせたあのラストシーンを、
1分で一気に振り返ります。
✅ ホンダV10ベースのマシン「SA07」
✅ 現地メディアも称賛「ドライバー・オブ・ザ・デイ」級の活躍
✅ 2000年代F1ファンなら絶対に見逃せない名場面
▼F1の名シーンや伝説のバトルを今後もお届けします。
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F1史に残る神業！佐藤琢磨がアロンソを最終コーナーでぶち抜いた瞬間【2007カナダGP】
佐藤琢磨が世界を沸かせた日｜F1カナダGPでアロンソを超えた奇跡のバトル！
日本F1史の誇り！スーパーアグリで王者アロンソを撃破した佐藤琢磨の衝撃【2007】
24 Comments
頑張れブレーキング！よし！
ｳﾌｰﾝ
ﾀｸﾏｶﾞﾏｴｰｯ
要するに佐藤琢磨は素晴らしいドライバーだってこと
確かにしびれたー。けど
琢磨はニュータイヤ
アロンソはギリギリのタイヤ
前の周で何度もチャレンジしていてやっと
ラルフを抜いてから
アロンソに追いついてのすぐの周回で
ぶち抜いた！
残り2周しかなかった
アロンソはフェアだった。
もっと資金力が
あればね
トップ争いをしても
おかしくなかったんでは？
インディでは優勝してんだから
この頃のF1の挙動めっちゃすき
当時、リアルタイムで見てて、感動しました。
ホンダがあと１年フルで参戦していれば日本人のワールドチャンピオン取れたかもしれないだけに残念。
インディに移って優勝してくれたのがファンからしたら救済でした。
タイヤの差だよ
琢磨は日本人ドライバーの中でも卓越していると思う。
インディー500で2度も優勝をしているし。
もし、スーパーアグリではなく直ホンダだったらどうなっていたんだろう？と勘ぐりたい！！
雨が降ったり、止んだりでピットが忙しかったような。ステイした古タイヤのアロンソと新品交換した琢磨。タイヤってこんなに違うんやね。
わかってはいたけど衝撃的なシーンだった。
泣きそうになった。
そしてF1・ヨーロッパが激怒してチームがBANされたのでした。
やはり
佐藤琢磨さんが
日本人F1ドライバーで一番かなあ
ホンダエンジンは非力ではない。
これはタイヤの差です
アロンソのタイヤは終わりかけでした
当時見てて嬉しかったがアロンソのタイヤは終わってたんじゃないかなぁ？
これ、タイヤの使用ラップ数が全然違ったのに祭り上げられすぎ
非力ではないでしょ。😅
でもあの総合力で厳しい状況での琢磨選手の走りはシビれましたね。😆
これは観客だけでなく、他のチームも歓喜してたという。スーパーアグリというチームはただの弱小チームではなく、チームの持つ熱意が、他のチームから「これが本当のF1のチームだ！」と言わしめた程でした。資金さえストップしなければ、翌年にはスーパーアグリ用のエンジンも出来上がるはずだった。事実、翌年そのエンジンを載せたBARホンダは好成績を残すことになる。琢磨を追い出したチームが、琢磨の頑張りによって好成績を残すなんて、なんとも皮肉な話でしたが。
スーパーアグリHONDA
琢磨もマシーンさえよければ
もっと活躍できたはず
この頃はマシンの動きが俊敏でエンジンサウドも素晴らしかったね。
当時、SUPER AGURI参戦費用は50億円だよな。
亜久里さんには夢見させて貰ったわ。
ミハエルシューマッハ引退の年に鈴鹿に初めて見に行った時に
SUPER AGURIも見れて奇跡だったよ。
琢磨さんの走りは神がかってたよ。
ミハエルはデグナーでリタイアになって残念だったな。
これ、タイヤ性能の差っていうのもあったけど
それにしても、スーパーアグリがマクラーレンをぶち抜いた時は燃えたな
このシーンは良く覚えてます！めちゃくちゃ感動しました☺️
角田さんも頑張って💪🇯🇵
何度もこのシーン見返したなぁ。