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6 Comments
お疲れ様です、ミョルマイルが商人をまとめ上げ元締めに成るとドワーフ王が説教する、エルメシアがテンペストとの技術締結する、列車を気に入ったので、凄いです天帝さん❤❤
我来たり 精霊工学だの魔導化学だの使うより蒸気機関使った方が早いのでは
まぁラミリスがいるから精霊工学は使えるよね
魔導列車って、魔法が行き渡っている様な世界でも利便性良く、使い勝手が良いものだろうか？ 他の方のコメントの通り、お湯を作る蛇口みたいなことが、既に実用化されているので、熱エネルギー源でも良さげな感じが致します。こんな事では、駅員さんによく怒られる、鉄オタには成れませんね。エルたんが乗った列車を、遮断機を潜って線路内から激写したいです。色んな意味でタヒじゃいますかね？
作中であまり語られてないけど、テンペスト陣営は魔物ばかりなので転移で出来るメンバーが多いけど人間は魔法が使えない人が結構いて魔法が使える人にとっても転移魔法は高等魔法のはずです。
ぶっ飛んだ性能の一部の人しか利用出来ない転移魔法では無く、魔法が使えない人も高い恩恵を受ける事が出来るシステムとしてリムルは魔導列車計画を立ててる。
リムルの事だから最初の数十年だけ運賃を高めに設定する事でレール敷設にかかった費用を回収して回収済みの区間は運賃を下げるという目論見だと思う。
現実世界と違ってレールを魔鋼で敷設すると鉄鋼のレールなら劣化したら交換等メンテナンス必須なのが魔素さえ周辺にあればほとんどメンテナンスを考える必要が無くなる為、敷設投資の資金回収が非常に早いという利点がある。
魔素が比較的薄い西側諸国では魔鋼を使っても定期的なメンテナンスが発生すると思われるが、西側諸国に敷設が進んだ頃にはテンペストを中心とした巨大経済圏の完成形が見えているはずなので逆にメンテナンス費用をケチって魔導列車経済圏から外れるのは損しか無いと気付くでしょうね。
最後に登場したガビルも天魔対戦でついに彼女が出来ましたね^_^ ネタバレすみません🙇♀️