18 Comments

  1. 2005年の日本グランプリでライコネンのオーバーテイクを選ばないところにこだわりを感じるね😊

    オーバーテイクと言えばマンちゃんだなぁ。1987年のイギリス、1989年のハンガロリンク、1990年のメキシコ、1991年のスペイン、1992年のドイツ etc

  2. 2005年の鈴鹿のアロンソの130rでのアウトからのオーバーテイクはほんとしびれました!
    そもそも全開で1本しかないラインを「エイ」ってマシンを放り込む様に飛び込んで出口に向けてアクセル踏んでく130Rでアウト側から並んでくって命懸け。

  3. 1991年モナコでのトンネル出口からシケイン進入でプロストのインをズバッと突いてオーバーテイクしたマンセルも凄かったですね。あの年のウィリアムズFW14はまだアクティブサスが装備される前、そんなマシンでプロストのインを突くなんて、マンセルやるなぁ!と思うと共に、もしインを突いたのがセナだったら、またドアを閉めたのかな、と思ってしまいました。89年の鈴鹿の様に…

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