43 Comments

    1. まず、誰でも線路に入れるシステム(インド式)を辞めなさい!新幹線を導入するのは、その後で良い。

    2. インドの電車の開通式に安倍総理もモディ首相に呼ばれていて2022年に開通式が行われる予定だったがその年に安倍元総理はご逝去された

    3. 逆にインドネシアが急に日本式をなぜ止めたかという説の一つにオーストラリアが太平洋戦争時代に敵国だった日本の進出をきらって圧力を掛けたからというのがあるらしい。
      しかしオーストラリアも中国が代わりに受注するとは予想していなくて結果的に失策になったみたい。
      本当だろうか?
      あと、フランスは怒っているだろうな。

    4. この前電車に轢かれたインド人の動画見たことある。脚と胴体が真っ二つになってて、内臓も飛びててたけど普通に手動かして起き上がろうとしてた。目もちゃんと開いてて意識もしっかりしてた。

      人間てすごいな

    5. 交通事情も類似性が有るし、
      其れ等絡めて、
      都市インフラを整備するに当たって
      日本式を採用するのは懸命な判断だと思う。

    6. 今の日本がインドと同じ状況だったら、フランス式選ぶだろうな。コストカットした分政治家の懐に入る額も増えるから。

    7. どの国でもそうだけど、
      なんで全世界の各地で起きてる事故の歴史を無視し、コスト優先で毎回失敗してるんだろうって考えてしまう。
      やっぱり教育の問題なのかトップはどこの国も馬鹿ってことなのか
      そもそもトップがちゃんと機能してる国はそもそも話題にならないだけなのか

    8. 普通列車が脱線しまくるような線路に乗り入れるの怖すぎるww
      そのあたりの補修とか補強にも金かかるだろうし、フランスとしても事故起こされたらたまらんしちょうど良かっただろうね

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